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该负责人表示，今年将开通的3条(段)地铁线路为3号线一期(东风—东四十条)、12号线(东风—四季青)、昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)。3号线和12号线将填补朝阳东坝地区的轨道交通空白；3号线还与铁路北京朝阳站接驳，实现“七站两场”地铁全覆盖；昌平线南延一期剩余段的开通可方便昌平线乘客直达北三环区域。另外，3号线和12号线分别在工人体育场站和西坝河站与17号线北段形成换乘，提升17号线北段的客流吸引力。

单忠德表示，发展低空经济离不开先进飞行器，需要信息化、网络化、通信等方面的支撑，通用航空制造业为低空经济发展提供了很好的装备支撑，信息通信网络为低空经济发展提供了很好的基础支撑。

上海交通大学医学院院长、中国工程院院士范先群表示，一流医学院校的发展，医和药必须“双轨驱动”，共同发展。范先群希望临床药学院对接国家生物医药发展战略，搭建“大平台”，培育“大人才”，瞄准重大科学问题，开展有组织的科技创新，推动药学跨学科交叉研究，积极培育学科新的增长点，加快推进药学领域的“大成果”的产出。

每次在视频中看到孩子哭，苏菲亚就跟着一起哭；深夜躺在床上想起孩子，她也只能默默流泪。后来，苏菲亚把老人和孩子都接到了红其拉甫，虽然生活条件不如从前，但每天能看到孩子的笑脸，苏菲亚满身的疲惫都没有了。

封建农奴制在西藏有悠久的历史。三大领主土地占有制从公元10世纪开始就逐步形成，并迫使所有农奴与他们建立起人身依附关系。和平解放前，长期实行的封建农奴制度，逐渐形成占西藏总人口不足5%的农奴主占有西藏绝大部分生产资料，垄断着西藏的物质精神财富，而占人口95%以上的农奴和奴隶没有生产资料和人身自由。三大领主通过占有农奴人身，将其牢牢地束缚在土地上，绝对禁止逃亡。与此同时，寺院长期垄断教育，且有机会接受教育的僧人更是少数，导致西藏人口的文盲率一直居高不下。自给自足的经济、三大领主的压迫、神学禁锢的思想、对外隔绝的环境，使得西藏社会长期处于一种步履蹒跚的状态。